ไปที่โรงรถ
ขอแนะนำให้ดำเนินการป้องกันและซ่อมแซมหลังคาอ่อนของโรงรถอย่างน้อยทุกๆ 4-5 ครั้ง
เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนว่าบุคคลที่ไม่ได้เริ่มต้นในกระบวนการธุรกิจเตาหลอม
ในความเป็นจริงตัวเลือกในเรื่องนี้ไม่ดี ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวัสดุของพื้น
ผู้ขับขี่รถยนต์รู้โดยตรงว่าหลังคาโรงรถไหลอย่างไร ปัญหานี้ค่อนข้างน่ารำคาญโดยเฉพาะ
หลังจากสร้างกำแพงโรงรถในอนาคตเสร็จแล้วคำถามก็เกิดขึ้นว่าจะคลุมหลังคาโรงรถได้อย่างไร
การเป็นเจ้าของรถและการมีอู่ซ่อมรถเป็นเรื่องที่ดี แต่เมื่อเวลาผ่านไปหลังคาของอาคารหลังนี้
การกันซึมหลังคาโรงรถที่ต้องทำด้วยตัวเองไม่ได้เป็นเพียงขั้นตอนหนึ่งของการก่อสร้างเท่านั้น ชั้นนี้
เนื่องจากการออกแบบหลังคาโรงรถมักจะค่อนข้างเรียบง่ายและมักจะลงมาที่โรงเก็บของทั่วไป