เมื่อเวลาผ่านไป หลังคาโรงรถอาจต้องซ่อมแซม การซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยมือของคุณเองจะไม่ใช่เรื่องยากหากคุณปฏิบัติตามเทคโนโลยีการทำงานอย่างเคร่งครัดและใช้วัสดุคุณภาพสูง ยังคงจำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมหลังคาของโครงสร้างดังกล่าวไม่ช้าก็เร็ว
หากพบปัญหาใด ๆ : รอยแตก, การรั่วไหล พวกเขาจะต้องถูกกำจัดทันทีเพราะไม่เพียง แต่ความปลอดภัยของตัวอาคารเท่านั้น แต่แน่นอนว่ารถที่เก็บไว้นั้นขึ้นอยู่กับสภาพทั่วไปของหลังคาด้วย
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ดำเนินการซ่อมแซมเชิงป้องกันในช่วงเดือนที่อากาศอบอุ่น เนื่องจากการขาดฝนจะส่งผลในเชิงบวกต่อคุณภาพของการเคลือบ
อย่าลืมเมื่อมีการซ่อมแซมหลังคาโรงรถและการเลือกวัสดุคุณภาพสูงที่ถูกต้องซึ่งคุณจะไม่ต้องทำงานเป็นเวลานาน
ประเภทของวัสดุมุงหลังคาม้วน

เมื่อซ่อมหลังคาโรงรถ มักใช้วัสดุมุงหลังคาแบบม้วน ทำให้ได้การเคลือบหลายชั้นคุณภาพสูงที่เรียกว่าหลังคามุงหลังคา
ชั้นบนสุดควรประกอบด้วยวัสดุเคลือบเสมอ นั่นคือวัสดุที่มีการเคลือบบิทูมินัสทนไฟพร้อมการตกแต่งพิเศษที่ใช้กับมัน
พัสดุเกิดขึ้น:
- แหลกลาญ
- เนื้อละเอียด
- เนื้อหยาบหรือเป็นเกล็ด
ในทางกลับกัน ชั้นล่างของฝาครอบต้องทำด้วยวัสดุที่ไม่หุ้ม
นอกจากนี้วัสดุมุงหลังคารีดทั้งหมดยังแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- ไม่มีมูลความจริง
- ขั้นพื้นฐาน.
ไม่มีเบสผลิตโดยการกลิ้งส่วนผสมที่ประกอบด้วยส่วนประกอบอินทรีย์สารยึดเกาะ สารตัวเติม และสารเติมแต่งต่างๆ วัสดุหลักสำหรับหลังคาโรงรถหรือมากกว่าฐานของมันถูกแปรรูปด้วยน้ำมันดินหรือน้ำมันดินหรือส่วนผสมของพวกมัน
คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของวัสดุมุงหลังคาทั้งหมดคือการกันน้ำ นอกจากนี้วัสดุม้วนคุณภาพสูงยังโดดเด่นด้วยอัตราที่สูงหลายประการ
นี้:
- ทนความร้อน
- กำลังทำลาย.
- ความยืดหยุ่น
ตามกฎแล้วหลังคาโรงรถที่ทำจากวัสดุม้วนควรประกอบด้วยห้าชั้นหลัก ได้แก่ บุหลังคาสักหลาดและแก้วทั้งห้าชั้นติดกาวบิทูมินัสสีเหลืองอ่อน
มักใช้วัสดุมุงหลังคาซึ่งเชื่อมด้วยเตาแก๊ส
การใช้วัสดุที่มีสารยึดประสานบิทูมินัสรับประกันอายุการใช้งานหลังคาประมาณเจ็ดปี อายุการเก็บรักษาที่สั้นนี้เกี่ยวข้องกับความต้านทานความร้อนต่ำและความเปราะบางของชั้นน้ำมันดินที่อุณหภูมิอากาศติดลบ และอายุที่เพิ่มขึ้นเมื่อสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลต
ด้วยเหตุนี้ผู้เชี่ยวชาญจึงกำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่และวัสดุมุงหลังคาที่ทันสมัยสำหรับโรงรถ โดยพยายามเปลี่ยนสารยึดประสานบิทูมินัสหรือใช้ท็อปปิ้งล่าสุด
ไฟเบอร์กลาส

ไฟเบอร์กลาสยังแพร่หลาย - วัสดุเหล่านี้มีราคาไม่แพงหนาแน่นและทนทานซึ่งไม่เน่าเปื่อย บ่อยครั้งที่มีการบีบอัดมากขึ้น แต่ก็ใช้วัสดุที่แพงที่สุดเช่นไฟเบอร์กลาส
การใช้โพลีเอสเตอร์ก็พบวิธีเช่นกัน ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถยึดเกาะกับฐานบิทูเมนได้แข็งแรงและทนทานที่สุด เพื่อป้องกันหลังคาจากแสงแดด วัสดุที่โรยด้วยเศษแร่ได้พบการใช้งานแล้ว
แร่ท็อปปิ้งทำให้วัสดุมุงหลังคาโรงรถมีความทนทานและสวยงามยิ่งขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นการใช้วัสดุดังกล่าวจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของหลังคาได้อย่างมาก
ซ่อมหลังคาด้วยวัสดุม้วน
โดยทั่วไปแล้ว วัสดุนี้จะใช้บนหลังคาเรียบที่มีความลาดเอียงเล็กน้อย และยังใช้กับหลังคาของอาคารสูงอีกด้วย
การติดตั้งและซ่อมแซมหลังคาโรงรถของคุณนั้นค่อนข้างง่ายเนื่องจากทำโดยการรวมชั้นกันซึมเข้ากับเตาแก๊สบ่อยครั้งที่มีการป้องกันการรั่วซึมบนกระดาน USB หรือไม้อัดกันน้ำเช่นเดียวกับการบดอัด ฉนวนหลังคา.
หลังคาโรงรถด้วยมือของคุณเองหรือการซ่อมแซมมีดังนี้
- ตามกฎแล้วพวกเขาทำการรื้อฐานหลังคาทั้งหมดหรือไม่สมบูรณ์ขึ้นอยู่กับงาน
- ถัดไปจะมีการเคลือบใหม่หรือเปลี่ยนพื้นที่ที่ชำรุด
- หลังจากนั้นควรทาด้านในของหลุมบ่อด้วยสีเหลืองอ่อนจากนั้นควรใช้แพทช์ที่ตัดจากวัสดุมุงหลังคาที่ต้องการกับไซต์ที่มีข้อบกพร่อง
- จากนั้นสถานที่ซ่อมจะถูกเคลือบด้วยผงสำหรับอุดรู

ในการซ่อมแซมหลังคาโรงรถที่มีคุณภาพและกำจัดถุงน้ำที่เกิดขึ้นบนหลังคาอย่างสมบูรณ์คุณต้อง:
- ตัดสถานที่ด้วยน้ำด้วย "ซองจดหมาย" นั่นคือทำการตัดและคลี่มุมผลลัพธ์
- ถัดไปคุณจะต้องเอาน้ำออกให้หมดจากนั้นเช็ดบริเวณที่พบข้อบกพร่องให้แห้งและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกที่มีอยู่
- จากนั้นควรปิดพื้นผิวทั้งหมดด้วยสีเหลืองอ่อนและควรวางมุมซองจดหมายไว้ที่เดิมและปรับให้เรียบ
- หลังจากนั้นจะใช้แผ่นแปะด้านบนและใช้แปรงขนแข็งทาชั้นสีเหลืองอ่อน วัสดุทั้งหมดได้รับการปรับให้เรียบและปรับระดับ
มันเกิดขึ้นที่การซ่อมแซมส่วนต่าง ๆ ของหลังคาประกอบด้วยการขจัดรอยร้าวเล็ก ๆ ที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของพรม สำหรับสิ่งนี้:
- รอยแตกเหล่านี้ถูกตัด ทำความสะอาดเศษและทำให้แห้ง
- หลังจากนั้นสถานที่ของรอยแตกจะเต็มไปด้วยสีเหลืองอ่อนร้อนและเต็มไปด้วยการลากจูง
- ใช้สีเหลืองอ่อนอีกชั้นหนึ่งและพื้นผิวเรียบ
คำแนะนำ.บ่อยครั้งเมื่อติดตั้งหลังคาโรงรถ คุณต้องทำงานกับวัสดุที่ร้อน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย
การจัดระเบียบของงานวาง

เมื่อดำเนินการซ่อมแซมหลังคาจำเป็นต้องใช้วัสดุมุงหลังคาคุณภาพสูงที่ไม่มีข้อบกพร่อง
หากพบสิ่งเหล่านั้นบนวัสดุที่ได้มาแล้วคุณจะต้องตัดชิ้นส่วนที่ชำรุดออกจากแผ่นวัสดุมุงหลังคาและวางแถบที่เล็กกว่า
เพื่อให้หลังคาที่ปกคลุมด้วยผ้าสักหลาดมีอายุการใช้งานนานที่สุดสิ่งสำคัญคือไม่เพียง แต่จะใช้วัสดุคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังต้องเตรียมฐานอย่างเหมาะสมและปฏิบัติตามกระบวนการทางเทคโนโลยีด้วย
ก่อนเริ่มงาน คุณต้องทำความสะอาดฐานของเศษและสิ่งสกปรก จากนั้นปรับระดับ ล้างและทำให้แห้ง
ทุกวันนี้ การใช้เรซินเป็นกาวสำหรับวัสดุมุงหลังคาอย่างที่เคยปฏิบัติมานั้นไม่ได้ผลเลย เนื่องจากเรซินมีแนวโน้มที่จะแตกเมื่อเวลาผ่านไประยะหนึ่ง ดังนั้นการกันน้ำของหลังคาโรงรถจึงขาดไปด้วย
ดังนั้นการใช้วิธีนี้จึงไม่ได้ผลและยิ่งไปกว่านั้นจำเป็นต้องใช้เรซินและแถบวัสดุมุงหลังคาในหลายชั้น
คำแนะนำ. การรั่วไหลยังเกิดขึ้นจากการปรากฏตัวของไมโครแคร็กในชั้นเรซิน ดังนั้นความชื้นจะสะสมในไมโครแคร็กเมื่อเวลาผ่านไปและหลังคาโรงรถจะเปียก ด้วยเหตุนี้หากมีการเคลือบเก่าบนหลังคาต้องลอกออกทันทีและต้องถอดเรซินทั้งหมดออกจากพื้นผิวหลังคาจนถึงส่วนที่ทับซ้อนกันหรือพูดนานน่าเบื่อ
ความไม่สม่ำเสมอของคอนกรีตทั้งหมดจะถูกปรับระดับโดยการเทคอนกรีตซึ่งใช้ระดับเลเซอร์
บทความนี้ช่วยคุณได้หรือไม่?